伊達色の郵便ポスト

「明治５(1872)年になると郵便が全国に実施されたため、

郵便局(当時は郵便取扱所)の数もぐんと増え、

それにあわせてたくさんのポストが必要になりました。

　そこで、杉板を四角い柱のように組み合わせ、かどに鉄板を張って黒いペンキ

を塗った「黒塗柱箱」(黒ポスト)が作られました。

　その後、明治34(1901)年に火事に強い鉄製の赤色丸型ポストが考案されると

「赤くて丸い」ポストの時代が始まりました。

　この時、ポストを「赤色」に塗ったのはポストの位置をわかりやすく

するためでした。

　また、かどを丸くして通行のじゃまにならないようにしました。」

　日本もイギリスより郵便制度を導入したため基本的に赤色だが、

速達用としては青色、大型の集配所では国際郵便用の黄色のポストもある。

　また、一部都市ではコンクリートグレーのなかで赤色が浮いてしまうため、

「景観を崩さないように」との目的で、グレー（東京都の一部）や

ネイビーブルー（横浜市の一部）となっている例がある。

　珍しい例では国鉄時代に活躍した郵便車（クモユニ74）を模した

オレンジと緑のポストが品川駅構内に設置されている。

　私設ポストでは銀色や灰色のものも多く、

法的には別にポストが赤でなくても問題ない。

　日本で郵便制度が始まった初期のポストの色は赤色ではなく黒色だった。

　しかし、当時公衆便所が普及し始めた頃でもあったことから、

黒い郵便箱の「便」を見た通行人が

郵便箱を垂便箱（たれべんばこ・トイレのこと）と勘違いしたり、

当時はまだ街灯などが十分に整備されていなかったため、

夜間は見えづらくなるなどの問題が起こり、

1901年（明治34年）に鉄製のポストを試験導入した際に

「目立つ色」として赤色に変えられた。」

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%B5%E4%BE%BF%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88#