全米チームの仙台到着について、「八木山物語」には以下の記述がある。
「野球王ベーブ・ルースが仙台にやってきたのは、昭和9年11月9日の朝でした。(中略)
・・・ルースは午前7時18分仙台着の列車で、東京から到着しました。 駅前にはルースの顔を 一目見ようとたくさんの人が押しかけました。寒い朝でした。
青森県弘前地方にはこの朝、初雪が降りました。外とうに身を包んだ選手団の中に ルースを見つけた人たちから「ハロー、ベーブ・ルース」「万歳、ベーブ・ルース」 の声が飛びました。(中略)
・・・駅前でもみくちゃにされ、宿舎の国分町境屋旅館前でも歓迎を受けました。」
(八木山物語)
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日米開戦のわずか7年前。仙台市民の熱い歓迎、大リーグ野球とベーブ・ルースへの
圧倒的な思いがうかがわれ、感銘を受けるシーンである。
一方でこの記載では、ルースは函館遠征に参加せず東京から仙台に着いたことになる。
しかし、関係資料をみるとルースは確かに函館に行っており※、記録上も日本での
18試合すべてに出場しているのである。
※東京に残ったコニー・マック監督に代わって選手と監督を兼務している。
「大戦前夜のベーブルース」
そうすると、上の「青森県弘前地方に初雪が降った」と「外とうに身を包んだ選手団」
という文脈の流れからも、
「東京から到着…」は「函館(青森)から到着…」の誤記なのではないだろうか。
函館での試合は8日の13時に開始されている。時間的にも、青函航路とその後の
鉄路移動を考えれば、8日午後5時半に函館港発、9日の朝7時過ぎに仙台駅着は
充分に現実的な時程※と思われる。
※昭和9年12月のダイヤ改正前、青森〜東京間は最短でも15時間以上かかって
いたと思われる
当時の東北本線急行104列車が青森23時発、上野に翌14時30分着で、これに
乗ったと仮定すれば、函館発午後5時半のフェリーからの接続や仙台駅への
到着時間と符合すると思える。
ウィキペディア:「東北本線優等列車沿革」
特に、函館の試合は当初7日の予定が悪天候のため中止となり、その後の日程を
考えて函館では試合は行わず仙台に戻る予定が、函館出身の全日本久慈主将の強い
懇請により翌8日に試合を行った、といわれている。
職業野球 実況中継! http://shokuyakyu.blogspot.jp/2010/12/blog-post_11.html
そのような事情のもとで、強行日程も辞さない決断がなされたということだろうか。
では、「宿舎が境屋旅館」という書きぶりをどう考えたらいいのか。
当初の日程では宿泊の予定だったが函館での日程変更により、実際には
境屋旅館には9日の試合前後の休憩だけとなり、宿泊はしなかったと思われるのだが。
いずれにしても、前後の日程は「大戦前夜のベーブ・ルース」の記載を合わせれば
・5日 10時から銀座松屋、11時から高島屋で歓迎行事に出席
13時から神宮球場で全日本チームと対戦。5対1で勝利。
・6日 14時35分の夜行で函館へ。
・7日 早朝6時20分青森に到着。フェリーに乗り換え、正午前に函館着。
13時30分開始予定の試合は悪天候のため中止となる。
・8日 13時から湯の川球場で全日本チームと対戦。5対2で勝利。
17時半のフェリーに乗船。
(青森から夜行列車に乗車)
※ここでも8日の箇所に「その日の宿泊先である境屋旅館は木造二階建ての
純和風の旅館で、近隣の家屋に埋もれたようにたたずんでいた」と記載され
ていて、翌9日の日程と整合していない。
「八木山物語」とともに、突発的な日程変更による当時の混乱を象徴して
いるようにも感じられる部分である。
・9日 朝、仙台着。午前中は町を散策し、仙台在住のアメリカ人と昼食。
13時から八木山球場で全日本チームと対戦し、7-0で勝利。
宿で着替と食事の後に寝台列車※で上京。
・10日 13時から神宮球場で全日本と対戦。先発の沢村に猛打を浴びせ10ー0で圧勝。
前々日の函館での試合で8イニングを投げたゴメスが、全日本を2安打に
抑え、三振18を奪う。
ルースも仙台に続きホームランを放つ。
ハードなスケジュールをものともしないメジャー・リーガーのタフガイぶり
(日本チームも日程は同様だったであろうが、慣れない極東の異国での生活、狭い日本人サイズの
「狭軌」鉄道に長時間揺られての移動…そして圧倒的にパワフルな連戦連勝)
には、ちょっと感動を覚えるものがある。
※昭和6年に来仙した大リーグ選抜チームも境屋旅館に宿泊していて、「新・目で見る仙台の歴史(宮城県教科書供給所)」には、昭和6年11月10日付の宿泊記念として、旅館前でのユニフォーム姿の選手団の写真が掲載されている。その横には昭和9年のものと思われる、浴衣姿のベーブルースの写真も。
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